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回柱绞车司机技艺操作规程,回柱绞车司机规范

回柱绞车司机(看滑轮工、信号工)技术操作规程

回柱绞车司机标准化操作规范 一、上岗条件回柱绞车司机必须熟悉本工作面作业规程和顶板控制方法,做到“三懂”(懂构造、懂性能、懂原理),“四会”(会使用、会保养、会维护、会处理故障),经过培训、考试合格,取得操作资格证后,方可持证上岗。 二、安全规定 1、回柱绞车司机要和回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切配合,搞好回柱放顶工作。 2、回柱绞车司机与回柱放顶工的联系,必须使用电铃信号装置(或合用光电信号),信号规定如下: 1次长铃——停车; 连续2次铃——开车; 连续3次铃——停车松绳。 电铃线不许明接,防爆铃盒不准打开。在操作过程中,一律听从信号指挥。听不清领信号,不准开车。开车时,绞车附近人员要及时躲开。 3、有下列情况之一者,必须停车: ①绞车移动时。 ②导轮移动或看守导轮人发出信号时。 ③其他不安全情况或听见有人喊停车时。 ④绞车附近、绞车与导轮间有人时。 ⑤钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5米时。 4、滑轮及滑轮柱子要符合下列规定: ①滑轮支柱小头直径不小于200mm,使用时大头向下,小头向上。 ②滑轮柱子顶端要有柱窝,深度不小于500mm,顶板破碎要加深柱窝,窝底加垫帽;底柱窝深不小于100mm,底板破碎或松软要穿铁鞋。 ③滑轮柱与底板成60°~75°。方向视两绳的合力方向而定。 ④滑轮必须拴在滑轮柱的下部,最高不得超过底板0.5米,上边缘必须与绞车滚筒成一直线。 ⑤滑轮底部应用半圆木或木板垫平,防止回柱时上下摆动。 ⑥拴滑轮的钢丝绳必须为直径不小于18mm的新绳,不得使用旧钢丝绳。 ⑦滑轮的位置要保证钢丝绳的一端对绞车中心,另一端和回柱方向成直线。 ⑧滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全,滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4。 ⑨在滑轮靠工作面一侧,应加打一对支柱,防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。 5、工作时,必须集中精力,按信号操作。开车时不得远离绞车,必须站在护身柱后方。 三、操作准备 1、备齐小锤、长柄工具等工具,油壶、螺丝等备品配件。 2、检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢固、安全,有无杂物堆积影响操作。 3、检查绞车安装是否牢固,压柱、戗柱是否牢靠;钢丝绳在滚筒上固定是否牢固,排绳是否整齐,一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面面积的10%。 4、检查电气设备是否摆设稳固适宜,操作方便。 5、检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固,常用闸是否灵活,减速箱和轴承的油质是否合格,油量是否充足。 6、检查信号装置是否灵敏、可靠。 四、操作顺序 回柱绞车工操作顺序:试车——正式运行(下放主绳——停车——拉绳——停车——下放主绳……)——停车——工作结束。 五、正常操作 1、先进行2~3次的正反车试转,并与回柱工用信号联系,试验其准确性。 2、集中精力,听取信号,按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。 3、正常情况停车时,应断电后用机械闸停车,不准打反车停车。电动机、轴承温度达65℃时,要停车找出原因,等温度下降后方准开车。 4、看滑轮工应在滑轮柱上方0.5米外靠采空区侧工作;松主绳时,在滑轮下方钢丝绳外侧密切配合向下给绳,以防咬绳。 5、看滑轮工必须用哨子与回柱绞车司机联络,发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时,必须立即吹哨停车。 6、不论开车或停车,看滑轮工都必须集中精力,目注工作范围动态,严禁打盹或离开岗位。运行时,滑轮内侧不准人员停留或通过。 7、信号工(打点工)必须听从回柱工的指挥,精力集中,密切注意钢丝绳运行方向,当发现钢丝绳运行方向有误时,应立即发出停车信号,并重新发出正确的信号。发信号要迅速、准确。 8、信号工始终要和回柱位置保持5~8米的距离,随回柱位置推延改变工作位置,并收盘好电缆;调整工作位置时,应手持信号装置,不得悬提信号线,以免损坏信号线接头,造成事故。 9、发现有卡绳时,按以下要求操作: ①在回柱工、看滑轮工等协助下取出卡住的钢丝绳。 ②用撬棍或其他工具剔拨撬起卡住的钢丝绳,必要时可辅以人力撩绳。 ③将钢丝绳拉展后,用绳头的大钩(或卡子)拴在牢固支柱上再开倒车,使卡住的钢丝绳松开。 ④开倒车处理卡绳时,如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳子仍未松开,应停车,以免损坏,折断钢丝绳。 10、开倒车处理卡绳事故时,现场其他人员都必须退到安全地点。 11、回柱工作结束后,把钢丝绳全部缠在滚筒上,把开关把手打在断电位置,锁紧闭锁螺栓,切断电源。 六、移设回柱绞车的操作 1、移回柱绞车前,要选择顶板、支架完好,无淋水,空间宽敝、有利于安设和回柱工作的地点,安设好牢固的牵引柱,并清理好绞车移动的通道。 2、回柱绞车时应至少2人操作。拴好牵引绳,人员撤到安全地点后,发了开车信号。移动时要慢速牵引,严密注视牵引柱的牢固性和被移动的绞车是否碰撞、挤压巷道支架、电缆或其他设施,绞车开关电缆是否拉紧,发现问题立即停车,处理好后再移动。 3、绞车移到位后,将开关打到零位,再打好压柱和戗柱。四根压柱要与顶、底板垂直;两根戗柱打在绞车前面两侧,与底板呈65°~75°。各柱下头均需打在绞车底盘上,上头支在顶板柱窝内,当顶板破碎或为复合顶时,应加柱帽,底板松软要下底梁。 4、安装绞车要保证其平、正牢。经试车,确认绞车稳固无问题后,方可使用。 七、收尾工作收拾好工具,向接班人、班长汇报运转情况、出现的故障、存在的问题等。按规定填写回柱绞车工作日志。

一、上岗条件

第1条 回柱绞车司机必须熟悉本工作面作业规程,必须经过专业技术培训,考试合格后取得操作资格证后,方可持证上岗。

第2条 必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定,能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理,按照本操作规程要求进行操作。

第3条 必须掌握工作地点的巷道情况,如巷道长度、坡度、变坡地段、支护方式、轨道状况、安全设施状况、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。

二、安全规定

第4条 回柱绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和回柱绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度等)。

第5条 必须严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。

第6条 在操作过程中,一律听从信号指挥。听不清信号,不准开车,绞车附近及绳道内人员要及时躲开。

第7条 有下列情况之一者,必须停车:

1、绞车移动时。

2、导向轮移动或看守导向轮人发出信号。

3、其他不安全情况或有人喊停车时。

4、绞车附近、绞车与导向轮间有人时。

5、钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5m时。

第8条 滑轮及滑轮柱要符合下列规定:

1、滑轮柱子小头直径不小于200mm。使用时大头向下,小头向上。

2、滑轮柱子顶端要有柱窝,深度不小于500mm,顶板破碎要加深柱窝,窝底加垫帽。底柱窝深不小于100mm,底板破碎或松软要穿铁鞋。

3、滑轮柱与底板成60°~75°。方向视两绳的合力方向而定。

4、滑轮必须栓在滑轮柱的下部,最高不得超过底板0.5m,上边缘必须与绞车滚筒成一直线。

5、滑轮底部应用半圆木或木板垫木,防止回柱时上下摆动。

6、栓滑轮的钢丝直径必须不小于18mm的新绳,不得使用。

7、滑轮的位置要保证钢丝绳的一端对绞车中心,另一端和回柱方向成直线。

8、滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全,滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4。

9、在滑轮靠工作面一侧,应加打一对支柱,防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。

第9条 工作时,必须集中精力,按信号操作。开车时不得远离绞车,必须站在护身柱后方。

三、操作准备

第10条 备齐小锤、长柄工具等工具及油壶、螺丝等备品配件。

第11条 检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢固、安全,有无杂物堆积影响操作。

第12条 检查绞车安装是否牢固,压柱、戗柱是否符合作业规程;钢丝绳在滚筒上固定是否牢固,排绳是否整齐,一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面面积的10%。

第13条 检查电气设备是否摆设稳固适宜、操作方便。

第14条 检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩是否齐全牢固,常用闸是否灵活,减速箱和轴承的油质是否合格,油量是否充足。

四、正常操作

第15条 先进行2~3次的正反车试转,并与信号工用信号联系,试验其准备性。

第16条 集中精力,听取信号,按信号进行开车、停车、倒车等操作。

第17条 电动机、轴承温度达60摄氏度时,要停车找出原因,等温度下降后方准开车。

第18条 看滑轮工应在滑轮柱上方0.5m以外工作。松主绳时,在滑轮下方钢丝绳外侧密切配合向下给绳,以防咬绳。

第19条 看滑轮工必须用哨子或矿灯与回柱绞车司机联络,发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时,必须立即吹哨停车。

第20条 不论开车或停车,看滑轮工都必须集中精力,目住工作范围动态,严禁打盹或离开岗位。运行时,滑轮内侧不准人员停留或通过。

第21条 信号工必须听从操作人员指挥,精力集中,密切注意钢丝绳运行方向,当发现钢丝绳运行方向有误时,应立即发出停车信号,并重新发出正确的信号。发信号要迅速、准确。

第22条 信号工始终要和操作人员位置保持5~8m距离,随工作位置推延而改变工作位置。

第23条 工作结束后,把钢丝绳全部缠在滚筒上,把开关把手打在断电位置,锁紧闭锁螺栓,切断电源。

五、特殊操作

第24条 移回柱绞车前,要选择顶板及支架完好、无淋水、空间宽敞、有利于安设的地点,安设好牢固的压、戗柱,并清理好绞车移动的通道。

第25条 移回柱绞车时应至少2人操作。拴好牵引绳,人员撤到安全地点后,发出开车信号。移动时要慢速牵引,严密注视牵引柱的牢固性和被移绞车是否碰撞、挤压巷道支架、电缆或其他设备,绞车开关电缆是否拉紧,发现问题立即停车,处理好后再移动。

第26条 绞车移到位后,将开关打到零位,再打好压柱和戗柱。四根压柱要与顶、底板垂直。两根戗柱打在绞车前面两侧,与底板呈60度~75度。各柱下头均需打在绞车底盘下,上头支在顶板柱窝内,当顶板破碎或为复合顶时,应加柱帽,底板松软要下底梁。

第27条 安装绞车要保证其平、正、牢。经试车,确认绞车稳固无问题后,方可使用。

六、收尾工作

第28条 收拾好工具,向接班人、班长汇报运转情况、出现的故障、存在的问题等。按规定现场交接班。

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